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(中央社記者陳至中台北22日電)台北科技大學文化發展系學生曾郁棋等人,感嘆泰雅族語逐漸流失,扛著錄音器材深入部落,留下口傳音樂並自編新曲,展現對部高雄市大寮區SM道具落的愛。

北科大文化發展系近日舉辦畢業展,曾郁棋、龔芷琳兩人以泰雅族文化出發,今年3月起到烏來、新竹、苗栗等地做田野調查,訪問耆老後,於暑假期間扛著錄音設備深入部落,由部落老、壯、青、少口中,錄下口傳音樂。

曾郁棋小學以前住在新竹縣五峰鄉白蘭部落,和外婆一同生活,外婆常對她說,「泰雅女孩要學會織布,才能出嫁。」曾郁棋這一次紀錄音樂中,也包含外婆所傳的織布技法歌曲。另外,她也自編新曲,唱出對外婆的愛。

上述專輯本月底前在畢業設計展「不紙交代」展出,文化事業發展系主任鄭麗玲表示,「紙膠帶」是常見的文創商品,好像什麼東西都可複製貼上轉印。這次畢業展採「紙膠帶」的諧音希望「不紙交代」,注入更多活力和熱情。1051222

機場捷運票價問題引發新北市與桃園市政府之間「口水戰」,新北市政府質疑機捷直達車、普通車採單一票價,是現任華航董事長、桃捷公司前董事長何煖軒任內決定。何煖軒今天(9日)出席華航耶誕市集開幕活動時向媒體表示,依據「大眾捷運法」,若想要更低票價,各單位必須編列預算補貼,否則於法不符。

預計農曆年後通車的桃園機場捷運票價,不論普通車或直達車票價一律為新台幣160元,引起新北市府不滿,指新北市老早提出普通票降價要求,卻遭到否決,票價決定根本是桃園市府一意孤行;桃園捷運公司與桃園市政府則回擊,強調票價是新北、桃捷和交通部三方討論決定,並批評新北市府抹黑。

被新北市指為票價決策者之一的現任華航董事長、桃捷公司前董事長何煖軒表示,新北市政府、桃園市政府與台北市政府都是桃捷公司股東之一,不應該相互攻擊,他也解釋當初普通車與直達車採單一票價是去年8月時,與當時的交通部長陳建宇、高鐵局長胡湘麟和桃園市長鄭文燦碰面時就有討論到,而且依照「大眾捷運法」,若想要更低票價,各單位就必須編列預算補貼。何煖軒說:『(原音)依照大捷法的規定是全額收費,假設任何單位要優惠的話,這個單位必須編列預算補貼給桃捷公司,這是大捷法的規定 ,不能說北市要求優惠,新北市要求優惠,桃園市政府來買單,我想這個做法於法不合。』

何煖軒也表示,根據最初的評估報告,機捷票價原本是訂在270元,但考量客運票價只有140元,最後決定取中間值160元,而未來桃捷機電若要汰換,經費也是從票價而來,桃捷的負擔其實相當重。

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