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中國時報【陳祐誠╱台北報導】

復興航空去年11月底無預警停航,政府指派華航集團接手興航國內航線至2月15日,交通部長賀陳旦表示,航權分配已告一段落,國內線不至於開天窗。據了解,花蓮線將有立榮航空加入營運。

民航局昨舉行70周年局慶,賀陳旦談到復興航空解散對國內航空業的影響時指出,興航航權分配初步告一段落,對國內最需要航空公司服務的地點和航線,不至於開天窗。

據悉,花蓮航線從2月16日起,除華信航空續飛之外,還有立榮航空加入屏東縣屏東市語音聊天營運。目前花蓮有台北-花蓮、台中-花蓮、高雄-花蓮等3條航線,究竟哪一條航線會易主換公司,民航局表示,航權分配結果已經報到交通部,最快會在下周宣布詳細內容。

長榮航空董事長林寶水說,長榮在國際、國內全都有獲得分配,結果仍以官方公布為準。

民航局昨也公布「航空器飛航作業管理規則」關於組員飛航時限相關條文的修正草案,依照組員報到時間、派遣人數、機艙內休息設備類別及待命時間等條件,訂出不同的飛航執勤時數高雄市新興區情趣禮品玩具限度,避免機新北市泰山區後庭拉珠組人員過勞。

飛航標準組組長林俊良說,現行《勞基法》規定每30天工作時間加計加班費上限約230小時,未來將調整為連續28天不得超過190小時,包括會議、訓練、飛航中輪休、地面停留等時間,高雄市湖內區美女交友規定相當嚴格,若違法可罰60萬到300萬元,預計最快5月下旬上路。

林俊良強調,新規定是邀集相關勞工團體、職業工會、航空業者與勞工主管機關歷經8次公聽會,充分討論溝通後而制定。

「長風文教基金會」今年11月在新北市登記成立,董事長是前行政院長江宜樺,副董事長是怡和創投集團董事長王伯元及和碩聯合科技董事長童子賢,前交通部長、政治大學科技管理與智財研究所教授葉匡時出任基金會執行長。

除了葉匡時,前文化部長龍應台(香港大學孔梁巧玲傑出人文學者)、前國發會主委管中閔(台灣大學管理學院講座教授)、前陸委會主委夏立言(富美鑫控股集團副總裁)、前政務委員蔡玉玲(理慈國際科技法律事務所主持律師)及馮燕(台灣大學社工系教授)等,也擔任基金會董事,均為江宜樺任閣揆時的內閣成員。董事名單還有小鎮文創創辦人何培鈞及華星光通董事長龔行憲。另外還有由學者專家、企業領袖、社會賢達等組成的顧問小組及志工團。

基金會以「提升公民文化素養、協助青年連結國際」為宗旨,取名「長風」,靈感來自唐朝詩人李白的詩句:「長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海」,期待民間力量凝聚淬煉,形成沛然莫之能禦的長風,突破一切險阻,帶領台灣遨遊滄海。

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