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（中央社記者陳至中台北22日電）台北科技大學文化發展系學生曾郁棋等人，感嘆泰雅族語逐漸流失，扛著錄音器材深入部落，留下口傳音樂並自編新曲，展現對部高雄市大寮區SM道具落的愛。
北科大文化發展系近日舉辦畢業展，曾郁棋、龔芷琳兩人以泰雅族文化出發，今年3月起到烏來、新竹、苗栗等地做田野調查，訪問耆老後，於暑假期間扛著錄音設備深入部落，由部落老、壯、青、少口中，錄下口傳音樂。
曾郁棋小學以前住在新竹縣五峰鄉白蘭部落，和外婆一同生活，外婆常對她說，「泰雅女孩要學會織布，才能出嫁。」曾郁棋這一次紀錄音樂中，也包含外婆所傳的織布技法歌曲。另外，她也自編新曲，唱出對外婆的愛。
上述專輯本月底前在畢業設計展「不紙交代」展出，文化事業發展系主任鄭麗玲表示，「紙膠帶」是常見的文創商品，好像什麼東西都可複製貼上轉印。這次畢業展採「紙膠帶」的諧音希望「不紙交代」，注入更多活力和熱情。1051222
機場捷運票價問題引發新北市與桃園市政府之間「口水戰」，新北市政府質疑機捷直達車、普通車採單一票價，是現任華航董事長、桃捷公司前董事長何煖軒任內決定。何煖軒今天(9日)出席華航耶誕市集開幕活動時向媒體表示，依據「大眾捷運法」，若想要更低票價，各單位必須編列預算補貼，否則於法不符。
預計農曆年後通車的桃園機場捷運票價，不論普通車或直達車票價一律為新台幣160元，引起新北市府不滿，指新北市老早提出普通票降價要求，卻遭到否決，票價決定根本是桃園市府一意孤行；桃園捷運公司與桃園市政府則回擊，強調票價是新北、桃捷和交通部三方討論決定，並批評新北市府抹黑。
被新北市指為票價決策者之一的現任華航董事長、桃捷公司前董事長何煖軒表示，新北市政府、桃園市政府與台北市政府都是桃捷公司股東之一，不應該相互攻擊，他也解釋當初普通車與直達車採單一票價是去年8月時，與當時的交通部長陳建宇、高鐵局長胡湘麟和桃園市長鄭文燦碰面時就有討論到，而且依照「大眾捷運法」，若想要更低票價，各單位就必須編列預算補貼。何煖軒說：『(原音)依照大捷法的規定是全額收費，假設任何單位要優惠的話，這個單位必須編列預算補貼給桃捷公司，這是大捷法的規定 ，不能說北市要求優惠，新北市要求優惠，桃園市政府來買單，我想這個做法於法不合。』
何煖軒也表示，根據最初的評估報告，機捷票價原本是訂在270元，但考量客運票價只有140元，最後決定取中間值160元，而未來桃捷機電若要汰換，經費也是從票價而來，桃捷的負擔其實相當重。
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